Авиационные Технологии в Чанша
Предоставляем клиентам высококачественные продукты и услуги.
Каталог
Модель：
GT25 2-тактный ДВС
NGH известен тем, что производит высококачественные бензиновые двигатели, GT25 Это профессиональный двухтактный бензиновый двигатель, разработанный инженерами NGH для Remote Controlled моделей. Он имеет компактную конструкцию, привлекательный внешний вид, стабильную производительность.
GT25 имеет установочные размеры метанолового двигателя уровня 120, а его мощность полностью сопоставима с мощностью метанолового двигателя уровня 120. Он подходит для радиоуправляемых самолетов со взлетной массой 6-8 кг и является лучшим. Конфигурация мощности для радиоуправляемых самолетов 91-120 уровня.
Передний Карбюратор может использовать давление пропеллера для увеличения воздухозаборника Карбюратора для увеличения мощности двигателя. При установке радиоуправляемого самолета переднему Карбюратору не будет мешать брандмауэр, шатун имеет ролик. Игольчатый подшипник; может лучше смазывать вал штифта; гильза цилиндра изготовлена из износостойкого ковкого чугуна, а допуск на круглость отверстия цилиндра находится в пределах 0,01 мм, что намного точнее, чем допуск на круглость отверстия 0,03 мм у хромированного цилиндра из алюминиевого сплава. лайнер. В принципе, хромированные гильзы цилиндров не соответствуют экологическим требованиям ЕС; система впуска воздуха двигателя использует метод впуска воздуха через коленчатый вал. Время открытия и закрытия этого метода впуска воздуха более точное, чем у метода впуска воздуха с лепестковым клапаном. , который из-за язычка имеет разную упругую задержку и отрицательное давление в картере, что приводит к неточному времени открытия и закрытия воздухозаборника. Дополнительная объемная выхлопная труба может эффективно улучшить и снизить шум и хорошо принята европейскими и американскими энтузиастами RC.
GT25 – это продукт, обладающий следующими характеристиками:
*Передний Карбюратор Walbro, работающий надежно и легко настраиваемый.
*Легкая конструкция, высокая выходная мощность и исключительная надежность.
*Двойной игольчатый роликоподшипник, резной шатун с ЧПУ
*Выходной вал с одной гайкой, можно выбрать различные гребные винты
*Автоматическая система зажигания с регулируемым углом опережения, изготовленная для NGH компанией RCEXL.
*Высококачественные подшипники.
Размер выхода выхлопной трубы:
